Automobile : Toyota ,désormais au Ghana , accentue son encrage africain .

Le constructeur automobile japonais Toyota a inauguré le 29 juin 2021 son unité de montage dans la zone franche de la ville portuaire de Tema. Un évènement marqué par la présence du chef de l'Etat Nana Akufo-Addo.

L'unité de montage érigée dans la ville de Tema située à environ 30 km d'Accra la capitale ghanéenne, a mobilisé 7 millions de dollars pour sa construction et devrait produire 1 300 véhicules par an.

A Tema , le constructeur prévoit d’assembler les modèles pick-up de la gamme Toyota Hilux, de même que deux autres gammes de la marque Suzuki dans laquelle Toyota a opéré une prise de participation pour en être actuellement l’actionnaire majoritaire. Une implantation qui accentue la présence africaine de la marque nippone .

Toyota , qui a réussi à pénétrer le marché africain, en exportant le premier modèle Toyota (le Land Cruiser) en 1959, dispose d’un réseau de vente qui s’étend à 53 pays africains, avec l’intention de répondre en permanence à la croissance de son marché.

La production en Afrique a débuté en 1962 en Afrique du Sud, où une usine a été installée pour la production du Hilux et de la Corolla. Les unités devaient ensuite être exportées vers l'Europe et dans toute l'Afrique. De plus, en 1977 le montage d'une unité de production de TLC a commencé au Kenya. Depuis 2019, Toyota Kenya a aussi ajouté le Hilux à son montage de véhicules.Le constructeur détient également des implantations en Afrique du Sud et en Egypte , avec en perspective des usines de montage en Cote d'ivoire et le Nigeria . Des ambitions qui témoignent de l'opportunité que constitue le marché africain de l'automobile .

Selon l’Organisation Internationale des Constructeurs automobiles (OICA), 1.4 million de véhicules neufs en moyenne par an ont été achetés en Afrique au cours de ces dix dernières années. En faisant l’hypothèse que l’occasion représente 85% des nouveaux achats annuels, ces derniers se situeraient au total à près de 10 millions de véhicules, soit environ 10% de la production mondiale, l’équivalent de la production américaine ou encore de Toyota. La production africaine, estimée à un peu plus d’un million d’unités par an, reste concentrée sur quatre pays :l’Afrique du Sud (57%), le Maroc (36%), l’Algérie (5%),l’Egypte (2%). Autrement dit, l’Afrique produit seulement 1% de sa consommation annuelle.

Toyota et l'Afrique : un amour . ...solide !

Plusieurs facteurs peuvent expliquer pourquoi Toyota est si populaire en Afrique.

La première est la relation de confiance qu’a bâti la marque entre ses voitures et les consommateurs. Les véhicules Toyota sont en effet rarement en panne grâce à leur châssis durable et leur schéma de suspension.

L’efficacité des modèles Toyota n’est plus à démontrer. Les voitures japonaises ont un taux de consommation de carburant faible, ce qui représente un avantage indéniable. De plus, grâce aux nouvelles technologies comme la turbocompression et l’injection électronique de carburant, Toyota offre une voiture de valeur dont la consommation en énergie est économique.

Etant donné que les modèles comme Yaris, RAV4, Avensis ou Hilux sont très appréciés, les propriétaires des véhicules Toyota peuvent facilement revendre leur voiture et en tirer un très bon prix ! Rappelons-nous que les voitures produites par la marque japonaise sont très résistantes et ne tombent que très rarement en panne.

L’achat d’une Toyota entraine un autre bénéfice, loin d’être négligeable : la possibilité de se procurer des pièces détachées facilement. Ainsi, si vous voulez seulement changer une partie de votre véhicule, ce sera plus simple que si vous aviez choisi une autre marque. Les pièces de remplacement sont disponibles rapidement et leurs prix sont abordables

Toyota : leader mondial de l'automobile.

Avec 73 sites de production dans le monde Toyota produit chaque année plus de 10 millions de véhicules Toyota et Lexus, selon une organisation propre au groupe:le Système de Production Toyota .

En 2020, Le géant japonais Toyota a ravi à l'allemand Volkswagen la première place sur le marché automobile mondial en volume, en écoulant environ 9,53 millions de véhicules toutes marques du groupe confondues,quand Volkswagen en a vendu 9,3 millions .

Toyota a réalisé un bénéfice opérationnel de 2.197,7 milliards de yens (16,6 milliards d'euros) en 2020, en recul toutefois de 8,4% sur un an.

Pour l'exercice 2021, Toyota prévoit de vendre un nombre de 10,55 millions de véhicules (en incluant ses marques Lexus, Hino et Daihatsu).

Serge SEPPOH